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30km/H - cochecillo eléctrico del golf de Seater de la batería de litio del carro de golf de la rueda 50km/h 4 6

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xLugar de origen | China | Combustible | Eléctrico |
---|---|---|---|
Batería | Batería de litio 72V115AH | Motor | Motor de CA 5KW |
Peso de carga máximo | 640kgs | Radio de torneado mínimo | 5,5 m |
Movimiento máximo después del freno | ≤4m | Tiempo de carga | 5-7h |
Resaltar | carro de golf eléctrico de la rueda 50km/H 4,carro de golf eléctrico de la rueda 30km/H 4,Cochecillo del golf de Seater de la batería de litio 6 |
Motor | 5KW AC motor | Fuel | electric | |
---|---|---|---|---|
Battery | 72V115AH Lithium Battery | No. of seats | 5-6 | |
Max. climbing ability (loaded) | 20% | Range (loaded) based on flat road at a speed of 20km/h | >100km | |
Maximum Speed | 30-50km/h | Driving Mileage | ≥90km | |
Standing Postion of Tail Caddie | Unequipped | Battery Voltage | 72V | |
Wheel | 12x7 Alumimum wheel | Controoler | AC Controller | |
Overall dimensions | 3960x1210x1890mm | Net weight | 600kgs |
La rueda de la batería de litio 4 conduce los carros de golf eléctricos aporrea el cochecillo del golf del seater del coche 6
LS2060K es una rueda de la batería de litio 4 conduce los carros de golf eléctricos aporrea el cochecillo del golf del seater del coche 6, él tiene precio competitivo. Ha accionado por la batería de ión de litio. Tiene sistema de la CA 72V que sea más potente y eficiente. Este cochecillo del coche del golf es conveniente para usar muchos lugares para diversos usos, por ejemplo en hotel, centro turístico, comunidad residencial, aeropuerto, puerto, estaciones, museo, parque temático, fábrica, campus, jardín y cualquier lugares donde necesite muy y los vehículos limpios, etc….
Componentes claves | Sistema | 72V/5KW CA Syetem | |
Batería | Batería de litio 72V115AH | ||
Motor | Motor de CA 5KW | ||
Regulador | Regulador de la CA | ||
Funcionamiento | Capacidad de pasajero | 6 | |
Gama (cargada) basada en el camino plano a una velocidad de 20km/h | >el 100km | ||
Velocidad máxima | 32km/h (ajustable) | ||
Radio de torneado mínimo | los 5.5m | ||
Capacidad que sube máxima (cargada) | el 20% | ||
Movimiento máximo después del freno a la velocidad de 20km/h | ≤4m | ||
Peso de carga máximo | 640kgs | ||
Peso neto | 600kgs | ||
Dimensiones | Dimensiones totales | 3960x1210x1890m m | |
Cuerpo y marco | |||
Capítulo | Marco de acero soldado con autógena que se tratará en la galvanización y el polvo | ||
Cuerpo | Cuerpo delantero plástico de los PP + cuerpo posterior plástico de los PP | ||
Tejado | Inyección de los PP (negro) o plástico del vacío | ||
Parabrisas | El parabrisas de cristal orgánico, se articuló | ||
Apoyos | Acero de carbono, polvo cubierto | ||
Respaldo y Seat | La esponja renacida, artificial cuero + los apoyabrazos plásticos | ||
Piso | Placa de acero galvanizada y estera de goma antirresbaladiza del piso | ||
Tablero de instrumentos | Plástico en negro, con 4 soportes de vaso, caja de almacenamiento de 2 guantes, adelante/interruptor reverso, indicador de la capacidad de la batería, llave de ignición | ||
Ajuste lateral | Plástico | ||
Espejo de Sider | 2pcs, plegable | ||
Sistema eléctrico | |||
Sistema y cuerno de iluminación | Todas las luces LED, 2 linternas, 2 señales de vuelta delanteras, 2 luces traseras (cada 1 luz de freno combinada con 1 señal de vuelta), con el reductor del voltaje 20A (convirtiendo de 72V a 12V), cuerno eléctrico. | ||
Zumbador de reserva | 12V | ||
Metro de Digitaces | Pantalla LCD, con el velocímetro, el odómetro, el metro de poder de batería, y los diversos indicadores | ||
Cargador | El cargador elegante, entró 110V-240V~50Hz-60Hz, salida 72V, 18A | ||
Dirección y suspensión | |||
Sistema de dirección | Sistema de dirección de una sola sección de estante y del piñón, función compensadora del eje de balancín automático | ||
Sistema de frenos | tambor del disco delantero de cuatro ruedas del freno hidráulico + freno posteriores del parque del pie | ||
Acelerador | Cambio de la velocidad de Stepless | ||
Sistema de suspensión | Independiente de macpherson del frente y primavera de placa + amortiguador posteriores de la vibración | ||
Conducción de modo | Desaceleración de dos fases con eje trasero, conducción directa del motor | ||
Eje trasero | Integrado, 12.49:1 del ratio del engranaje | ||
Rueda y neumático | rueda de aluminio 12x7 + 23" neumático (23*10.5-12) |