Coche eléctrico 100km/h del automóvil de Dongfeng SUV FWD New Energy de la mano izquierda
Datos del producto:
| Lugar de origen: | China |
| Nombre de la marca: | Dongfeng |
| Número de modelo: | EX1 favorable |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | 1 unidad |
|---|---|
| Precio: | Negociable |
| Detalles de empaquetado: | en paquete entero del vehículo |
| Tiempo de entrega: | Para ser negociado |
| Condiciones de pago: | T/T, L/C |
| Capacidad de la fuente: | Para ser negociado |
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Información detallada |
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| Nombre de la marca: | Dongfeng EX1 Pro 2022 | Combustible: | eléctrico puro |
|---|---|---|---|
| Tipo de la batería: | Electricidad ternaria del litio | Gama que cruza eléctrica pura (kilómetros): | 331 |
| Poder máximo: | 33 (45P.s) | impulsión: | ADELANTE |
| Consumo de energía por 100 kilómetros (kwh/100km): | 9.6S | Tipo de la caja de cambios:: | Caja de cambios fija del ratio del engranaje |
| Resaltar: | 100km/H Dongfeng SUV eléctrico,Automóvil Dongfeng SUV eléctrico,Automóvil del FWD New Energy |
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Descripción de producto
Coche eléctrico de la FAVORABLE mano izquierda superior de Dongfeng EV Ex1 de China
El nuevo Dongfeng EV EX1 FAVORABLE se actualiza comparado a la versión previa. Nuevo SUV fue puesto al día a una gama de los 331km (la versión previa tenía una gama de 321 kilómetros) y se equipa de un en pantalla grande multifuncional. El coche en las fotos es el Dongfeng EV EX1 favorable Tiger Yao Edition Advanced, que es la segunda variante costosa del EX1 FAVORABLE.
| Tipo de la energía | Eléctrico puro |
| Electromotor | 45 caballos de fuerza eléctricos puros |
| Gama que cruza eléctrica pura (kilómetros) | 331 |
| Tiempo de carga (horas) | Rápidamente cargando 0,5 horas de lento cargando 4 horas |
| Poder máximo | 33 (45Ps) |
| Esfuerzo de torsión máximo (N·m) | 125 |
| Especificación | 3732x1579x1515 |
| Estructura corporal | 5-door 4 asiento SUV |
| Velocidad máxima | 100 |
| Consumo de energía por 100 kilómetros (kwh/100km) | 9,6 |
| Tipo de la batería | Batería de litio ternaria |
| Modo de la impulsión | Impulsión delantera |
| Tipo delantero de la suspensión | Suspensión independiente de McPherson |
| tipo posterior de la suspensión | Tipo longitudinal suspensión no independiente del haz de la torsión del brazo |
| Tipo del freno de aparcamiento | Freno de mano |
| Tipo del neumático de /Real del frente | 165/70 R14 |
| Dirección | Izquierda |
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