Hubo un tiempo en que los fabricantes de automóviles occidentales eran audaces, seguros y llenos de dinero, y exposiciones de automóviles como París, Ginebra y Nueva York eran ocasiones imprescindibles para los entusiastas del automóvil.
Los últimos tiempos han aplastado esa una vez vivacidad ruidosa a apenas un murmullo.y algunos espectáculos han sido cambiados o incluso cancelados por completo.
China, sin embargo, se ha opuesto inequívocamente a la tendencia.La escena automotriz del país parece ir de fuerza a fuerza astronómica..
Los fabricantes de automóviles chinos, que antes eran conocidos por sus diseños imitativos y sus productos de baja calidad, están explotando en confianza, imaginación y destreza técnica.Si las marcas occidentales pudieran ser excusadas por no comprender la magnitud del cambio en China después de casi cuatro años sin invitados y medios del extranjero, el Salón del Automóvil de Shanghái 2023 fue menos una bofetada en la mejilla y más una salva directa hacia las regiones inferiores.
Vamos a desmontar lo que probablemente pasará como uno de los salones más importantes de la historia del automóvil.
Escala irrefrenable
Después del acto de calentamiento que fue el retraso del Salón del Automóvil de Guangzhou en enero, todas las miradas estaban puestas en Shanghái donde muchos esperaban un nuevo asalto de las marcas locales.
Un observador de China afirmó que más de 1.200 modelos y 1.413 vehículos fueron exhibidos en la feria, con 93 debuts globales, 64 conceptos y 271 vehículos de nueva energía, 186 de los cuales eran de marcas chinas.
En la práctica, se sentía tan enorme como sugieren los números. Our full show walkthrough (see the end of article) lasted a full three and a half hours without sitting in a single car and everywhere you looked there were either new brands or new product lines on the show.
En su mayor parte, parecía que todos estaban aquí también, menos unas pocas marcas asediadas, perennes capitanes de espectáculos Wuling/Baojun, Jidu, Renault, y Ferrari.que plantea algunas preguntas.
Soplando caliente y frío
Muchos han comentado que el mercado de automóviles de China está debido a una consolidación y eso puede ser cierto, pero si alguien estaba sintiendo el calor no eran los locales.Los ejecutivos extranjeros llevaban cejas fruncidas y los periodistas extranjeros ojos abiertos.
Dicho esto, los stands de las principales marcas extranjeras no eran flores marchitas - al menos externamente están muy dispuestos a esta lucha.
Pero el impulso, y en muchos casos el afecto, está claramente con los héroes locales.Y Yangwang disfrutó de un enorme público con muchos haciendo cola para entrar en el stand o sus modelos deseados, pero la popularidad no era exclusivamente para ellos con las marcas estatales que también disfrutan de multitudes de visitantes.
Conferencia de prensa de Zeekr
Si la densidad de una multitud puede usarse como un barómetro para el entusiasmo, entonces Mercedes, BMW y MINI también están en buena salud por el momento,la multitud se aplasta en los dos últimos sugiriendo que ninguno de los dos fue afectado por el alboroto en las redes sociales chinas después de la supuesta distribución de helados racistasOtra tormenta en una taza de té de redes sociales.
Las audiencias fueron decididamente más delgadas en las gradas de Nissan y Honda, más el trío estadounidense de Cadillac, Chevrolet y Buick,Aunque la hora del día que experimentaste las gradas también jugaron un papel así que no pongamos clavos en ataúdes todavía.
Estrellas del espectáculo (modelos)
Tal fue la escala del evento que cualquier intento de resumirlo inevitablemente perderá a alguien, pero vamos a intentarlo, comenzando con los coches específicamente.
Un coche que era difícil de pasar por alto era el Zeekr X. visualmente cautivador, y afortunadamente muchos en número, este SUV bebé dinámico tiene todos los ingredientes para ser un éxito salvaje.un interior único y atractivo, y una de las mejores arquitecturas EV en el mercado, el X fue increíblemente popular entre los asistentes.
El nuevo SUV G6 de XPeng también atrajo multitudes significativas.o si simplemente les gustaba su agradable exterior en forma de huevo y su interior limpio y espaciosoEs una lástima que sólo hay dos para ver.
BYD ha estado en un renacimiento en los últimos 12 meses y no decepcionó con sus nuevas ofertas.Su nuevo coche pequeño obtuvo más afecto que cualquier Gaviota que haya tenido y promete ser un gran éxito de ventas cuando salga a las carreteras a finales de este añoEl hecho de que la marca solo trajera uno lo hizo aún más demandado.
Igualmente, el concepto Song L de la marca recibió grandes elogios por su mezcla de aspecto maduro y dinámico, aunque tendremos que esperar un poco más para echar un vistazo al interior.
Llegando en alrededor de $ 125,000, el Yangwang U8 es probable que esté fuera del rango de precio de la mayoría de las personas cuando buscan un coche nuevo pero eso no impidió que la gente hiciera cola hasta por una hora para subir al estrado.Ya sea inspirado en su actuación viral de Michael Jackson en el escenario o en elLa muerte de los SUV todavía está muy lejos parece.
Neta GT
Otros modelos visiblemente populares incluyeron el IM LS7, que estaba inundado de espectadores desde el principio del día, el nuevo Galaxy L7 de Geely, el Neta GT y el AVATR 11.7 Vizón estaba recibiendo su justa parte de la atenciónEl HiPhi Y también se veía muy bien pero se mantenía alejado de la multitud.
Estrellas del espectáculo (marcas)
Algunas gradas eran muy populares, otras eran impresionantemente equipadas, así que aquí les damos un vistazo.
El stand del espectáculo probablemente va a NIO, cuya enorme ranura de esquina contó con tres EP9s, una cabina de bebidas, una arena giratoria ES6, una demostración de Battery Swap 3.0, un enorme salón de medios en el segundo piso,y un pulso de actividad interminableLas multitudes acudieron a la marca y disfrutaron de todo lo expuesto.
BMW, también, estaba lleno de costuras en un imaginativo stand que mostraba todo lo que la marca vende y algunas cosas que no.Era imposible negar el clamor por los mejores de Baviera., helado gratis o no, y el concepto Dee que cambia de color y el M1 Art Car fueron la cereza en la parte superior.
El Polestar 4
Polestar, también, capturó la imaginación del público con su audaz decisión de plantar 80.000 tulipanes alrededor de una isla con el Polestar 3, que hizo su debut en China, y el nuevo Polestar 4,Debutando por primera vezLa configuración y la escasez de los coches hicieron difícil juzgar el sentimiento público, sólo unas pocas personas pudieron subir y ver ambos coches a la vez,Pero el stand en sí era tan audaz una mirada como hay.
Hongqi L5
Hongqi se ha sentido durante mucho tiempo un poco seca y crujiente, la encarnación de una marca que descansa sobre laureles de prestigio, pero Shanghai cambió todo eso.Su enorme ranura en la esquina estaba llena de coches eléctricos y modelos renovados., así como un sedán L5 actualizado (el que conduce el jefe), y una zona exclusiva para un gigantesco concepto de SUV eléctrico de 3 asientos y ediciones de alta gama de los masivos LS7 y HS-9.Fue un retorno a la forma y al público le encantó..
Otros puestos populares incluyen a Li Auto, que anunció una nueva plataforma BEV y tecnología de conducción autónoma gratuita para toda la vida, Lotus, que van a toda velocidad para ganarse a los compradores locales que no están familiarizados con la marca,y Ora, que a pesar de no traer nada nuevo aún atrajo a un montón de fans.
Sin embargo, si me hubieras preguntado antes del espectáculo cuáles puestos serían populares, AITO no habría estado ni cerca de la parte superior de la lista, pero mira y mira,puede haber sido el estand más lleno en la feriaIncluso sin el nuevo M9, que se reveló en pantalla pero no en el escenario, la gente no podía sentirse satisfecha con los modelos M5 y M7 actualizados con interiores y opciones de lidar.
¿Quién entra, quién sale?
Predijimos que algunas nuevas marcas llegaran a Shanghai, muchas fueron anunciadas de antemano, pero el panorama automotriz de China continúa volviéndose cada vez más complejo y necesita alguna explicación.
Comenzaremos con el Galaxy de Geely, que ahora sabemos que no es una marca sino una línea de productos.Pero Galaxy se sentará bajo Geely junto a Geometry, que han sido degradados de una marca independiente a una línea de productos, y Star, de la que aún no tenemos ninguna noticia.
La línea de marcas de Dongfeng es ahora más complicada que nunca, hay Dongfeng, Aeolus, Venucia, Voyah, Mengshi y ahora también e-π.aparte del concepto eléctrico que mostraron con un estilo increíblemente redondeado y aparentemente cuatro motores eléctricosEspere que sea una marca premium como BYD F o Yangwang.
Excedido Sterra ES
Chery también ha estado experimentando un poco, añadiendo Sterra como lo que parece ser una línea de productos a la marca Exeed.más que su hermano SUV, el ET.
iCar por Chery
Chery también lanzó una nueva marca de automóviles eléctricos, iCar, con un impresionante concepto de coupé y un todoterreno pequeño y cuadrado que parece un poco un placer.No pudimos ver dentro del pequeño así que no estamos exactamente seguros si el iCar apunta hacia arriba o hacia abajo, ni donde eso deja Cherys eléctricos como el Ant Q (anteriormente eQ1), el eQ7, o el helado QQ.
En cuanto al exterior, es difícil ver un mundo en el que Citroën o Peugeot sobrevivan mucho más tiempo en China.Igualmente, como se mencionó anteriormente, Chevrolet necesita más vehículos eléctricos y Buick necesita su nuevo E5 eléctrico para comenzar a ganar algunos corazones de lo contrario puede ser el momento.
Nissan, también, parecía increíblemente silencioso a pesar de que el Sylphy es uno de los coches más vendidos del país, la gente acudía en masa a sus conceptos en la parte posterior del stand.
Las marcas coreanas vinieron con grandes stands pero ninguna estaba haciendo un comercio realmente rugiente.y el KIA EV6 GT, que saldrá a la venta en agosto, para tratar de cambiar el rumbo, pero la presión no muestra signos de disminuir pronto.
Las sorpresas
Dado que la mitad del espectáculo fue anunciado con anticipación hubo unas pocas sorpresas menos de lo que se esperaba pero algunas se metieron.
Lo más notable es que MG no trajo el Cyberster, presentado días antes.para ayudar a reconstruir las raíces británicas de la marca, pero por ahora, tenemos que conformarnos con verlos conduciendo cerca de la fábrica en Shanghai.
El Neta GT Speedster
La nueva empresa Neta provocó una sorpresa con su concepto GT Speedster.No hay que mirar más allá del propio GT convirtiéndose en el primer coupé chino desde el Brilliance BC3¿Pero un velocista con cascos que sobresalen del maletero? ¡Eso es solo arte de performance, y nos encanta!
Geely aumentó su juego de microcoches en Shanghái, para el placer de todos, al agregar un Panda Mini grueso y abultado a la alineación junto con una versión de What the Duck.El Panda grueso añade aleaciones, una parrilla, manijas de agarre del capó, y un altavoz Bluetooth extraíble entre otros accesorios, y casi robó el espectáculo en el proceso.
Bestune también, supervivientes perennes a pesar de que nadie ha visto uno en las carreteras, lanzó una versión speedster de su nuevo Pony microcar.Parecía ridículo con un enorme ala trasera y cinturones de carreras., al igual que la alternativa de metal remachado y una edición de pingüino con temas PuPu con cuernos y turbinas de chorro, pero era genial y eso es todo lo que importa.
Hycan V09
Hycan aparentemente no pensaba que su V09 MPV fuera lo suficientemente "fuera de ahí" así que redondeó el frente, lo pintó de protésico y le puso ruedas y arcos de todoterreno.El resultado fue una especie de transporte de gente del desierto con un espejo de vanidad dentro.La cosa más extraña que hemos visto quizás peor que eso, estaba a medio terminar y visiblemente así.
Oh, y una mención honorable a Great Wall's Cyberpickup, lo vimos venir por supuesto en disparos de espía y sólo lo hicieron, básicamente dándole el tratamiento Cyber Tank 300.Prácticamente cogiendo el nombre de CybertruckNi siquiera es eléctrico, pero es un juego limpio para la risa.
Resumen de las actividades
Hay suficientes narrativas en curso aquí para llenar un libro y aún más para discutir, pero una cosa es segura, los chinos están viniendo,Y mucho más rápido de lo que la mayoría de la gente fuera de China se atrevió a imaginar.
Una crítica a menudo citada de los coches chinos ha sido la construcción de calidad, pero, como escribió un periodista occidental en Autocar, los coches chinos ahora están tan bien ensamblados como sus pares extranjeros.
No solo eso, sino que la intensidad de la competencia está generando un crecimiento increíblemente rápido.Todo el mundo está intentando cosas nuevas, empujando los límites, y el ritmo es totalmente implacable.
Si eso, combinado con una brutal guerra de precios, conducirá a la consolidación prevista en los próximos meses y años, está por verse.Pero no olvides que China ha tenido muchas marcas desde hace algún tiempo y algunasEl mercado de China ya es enorme, mientras tanto, las ventas de exportación en el sudeste de Asia y América del Sur mantienen los dólares de la gasolina rodando por ahora,Así que no los subestimes a tu propio riesgo..
El sorprendente número de nuevas camionetas sugiere que China está saliendo al aire libre de una manera grande, así que espere que este mercado continúe aumentando (incluso si Geely's Radar perdió el espectáculo).
Casi todas las marcas que antes estaban en el juego principal de ICE ahora han abierto una nueva marca para competir por el público de gama media y alta,o está elevando el estándar de sus productos habituales con la electrificación, inmuebles de pantalla seria, y materiales suntuosos.
Esto parece ser el siglo de la automotriz china y uno estaría loco si estuviera en contra.
Los 10 mejores coches de producción
Inevitablemente la gente querrá un top ten, tan imposible como es hacer uno, pero empecemos el debate de todos modos. Nos limitaremos a los coches nuevos.
1. Zeekr X
Para mí, sólo hay un ganador aquí. una marca joven, caliente con originalidad de diseño, acaba de ir y lo rompió fuera del parque de nuevo. precio, rendimiento y apariencia están todos en la canción. es una maravilla.
2Neta GT.
El mayor crédito por ser el primer coupé chino desde el Brilliance BC3, creo que el Neta GT se ve genial.Está ligeramente fuera de las proporciones y no estamos seguros de cómo va a ser la calidad, pero están llevando la antorcha de la audacia en las marcas jóvenes.
3. XPeng G6
Era un espectáculo para coches de color naranja brillante y el nuevo bebé de XPeng no decepcionó.Pero el interior es un lugar muy agradable para estar también y que la arquitectura debe hacer que sea muy bueno.
4Polestar 4.
Aparte de la falta de ventana trasera, el Polestar 4 es bastante guapo, no solo eso, el interior es un lugar maravilloso para estar, incluso en la parte trasera que es muy cómoda.Si va y maneja algo como el Polestar 2, será un coche muy completo.
5JAC Yiwei 3. ¿ Qué quieres decir?
La opción de campo izquierdo, pero el Yiwei 3 es un coche muy guapo en el metal.También puede venir con una batería de sodio también, lo cual no es algo malo.
6Excedido Sterra ES
Increíblemente guapo y un paso bienvenido a la totalmente eléctrica para una de las marcas perenniamente híbridas de China.
7. inteligente # 3
Sinceramente, me gusta mucho. el número 1 era un coche genial para conducir y el número 3 parece que va a recoger eso y ir un poco mejor también. la versión Brabus borra el sprint de 0-100 km / h en sólo 3.6 segundos y hará la prueba de alce a más de 82 km/h. Y viene en naranja así que punto extra.
8. Hongqi L5
En un mundo totalmente eléctrico, es divertido que el carro insignia de todo el país vaya con un V8 de 4 litros.te subirías por encima de tu mejor amigo sólo para dar un paseo en uno de estos.
9- Yangwang U9. - ¿ Qué quieres decir?
Cualquier auto con cuatro motores eléctricos, que vaya de 0 a 100 en 2 segundos, y pueda jugar a la mecha, debe tener un lugar en esta lista.Su hermano puede caminar por la luna y flotar pero me encantan los superdeportivos y eso no está cambiando.
10- ¿ Qué?
HiPhi ′s Y recibe el guiño aquí, simplemente tirando el NIO ES6 al poste. ¿Por qué? porque es una versión más pequeña y barata del X que todavía tiene puertas suicidas de alas de gaviota y que le da personalidad.El ES6 es un coche guapo., muy parecido al ES6, pero me encantaría un toque más de diferenciación.
Los 3 conceptos principales
El iCar GT
Ya era hora de que Chery se pusiera en serio con los vehículos eléctricos y aunque quizás no necesitaran una nueva marca para hacerlo, el iCar GT se ve sexy y genial en igual medida.
BYD Canción L
Posiblemente el BYD más atractivo jamás hecho, grandes proporciones, visualmente nítida y dinámica, y el pilar A oscurecido realmente oculta el hecho de que de alguna manera sigue siendo un SUV.
El Neta GT Speedster
Totalmente inesperado, y lo más probable es que arruine la compañía ya que casi nadie en China compra autos como este,Pero ellos fueron allí y le dieron tapicería de color naranja brillante y espacio para un par de cascos tambiénQué maravilla.