China Daily, 8 de diciembre de 2023
El fabricante chino de baterías Gotion High-tech lanza su primer producto de baterías, una batería de litio hierro fosfato,
en el Parque Industrial del Este de Siam en la provincia de Rayong, Tailandia, el 7 de diciembre de 2023. [Foto/Xinhua]
La primera planta nacional de producción de baterías para vehículos eléctricos de Tailandia entró en funcionamiento el jueves.gestionado conjuntamente por el fabricante chino de celdas de batería Gotion High-tech y la empresa tailandesa Nuovo Plus, se espera que dé un impulso a la industria de vehículos eléctricos del sudeste asiático.
Centrada en la importación, el montaje y la distribución de módulos de baterías y paquetes de baterías para sistemas de almacenamiento de energía y vehículos eléctricos,La planta suministrará baterías de iones de litio de alta calidad con una capacidad de producción inicial de 2 gigavatios-hora al año..
La capacidad de producción se ampliará a 8 gigawatt-hora por año en el futuro, lo que puede satisfacer la demanda de energía de 200.000 vehículos eléctricos.
Solo tardaron 11 meses en comenzar las operaciones desde que se firmó un contrato entre Tailandia y China el año pasado, marcando un nuevo récord en la historia de Gotion, dijo Li Zhen,Presidente de Gotion High-tech.
"Este es un nuevo comienzo en Tailandia con gran vitalidad, ya que una revolución está llegando con fuerza con el almacenamiento de energía de la energía solar y eólica como un papel clave", dijo.añadiendo que el mercado de vehículos eléctricos en Tailandia tiene un gran potencial, ya que los vehículos eléctricos constituyen actualmente sólo una pequeña parte del número total de vehículos del país.
"Bajo los esfuerzos conjuntos de China y Tailandia, la batería de alta calidad fabricada en el país contribuirá al desarrollo sostenible (de la industria de vehículos eléctricos) no solo en Tailandia,pero también en el sudeste asiático"Dijo Li.
Las cifras oficiales de Tailandia mostraron que el país tenía más de 140.000 vehículos eléctricos de cuatro ruedas recién registrados durante los nueve meses hasta septiembre, lo que equivale a más de una cuarta parte del total de 520,000 vehículos matriculados durante el período.
De acuerdo con el Estudio Global de Consumidores Automotrices 2023 de la consultora Deloitte, casi el 60 por ciento de los encuestados tailandeses dijeron que elegirían un vehículo eléctrico para su próximo automóvil.
Una cadena de suministro sólida
El país del sudeste asiático se ha fijado como objetivo fomentar el crecimiento de su industria nacional de vehículos eléctricos y establecer una cadena de suministro robusta para la producción de baterías de vehículos eléctricos.El Comité Nacional de Políticas de Vehículos Eléctricos de Tailandia ha trazado un objetivo ambicioso de que los vehículos de cero emisiones representen el 30 por ciento de la producción local de automóviles para 2030.
Auttapol Rerkpiboon, director ejecutivo y presidente de la compañía pública PTT que posee Nuovo Plus,dijo que la compañía está comprometida a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero a cero neto para el año 2050 al traer tecnología e innovaciones de baterías de alta calidad a la industria..
Además de localizar la producción de baterías en Tailandia, dijo que la empresa conjunta también creará una base para las exportaciones de baterías a otros países.
"La operación de la planta es un paso importante para elevar a Tailandia de ser un importador a ser un productor y... (convertirse) en un exportador de baterías de litio en el futuro", dijo.
Con la colaboración de Gotion, la empresa apoyará a la industria automotriz tailandesa en su desarrollo como base de producción de automóviles en la región,contribuyendo también a los nuevos objetivos energéticos de Tailandia.