China Daily, 11 de septiembre de 2023
La gente visita el stand del fabricante de automóviles chino BYD durante el Salón Internacional del Automóvil 2023, conocido oficialmente como IAA MOBILITY 2023, en Munich, Alemania, el 5 de septiembre de 2023. [Foto/Xinhua]
Los altos funcionarios están pidiendo a la industria automotriz china que logre una mayor calidad, una mayor competitividad y una mejor alineación con las tendencias mundiales centrándose en la electrificación,Inteligencia y reducción de carbono para lograr un crecimiento sostenible.
Wan Gang, presidente de la Asociación China de Ciencia y Tecnología, said the industry should prioritize innovation-driven development by embracing new concepts and approaches while promoting research in key areas such as power batteries and intelligent driving systems to achieve high-level technological self-sufficiency.
En una presentación en video en el Foro Internacional 2023 (TEDA) sobre el Desarrollo de la Industria Automotriz China en Tianjin a principios de septiembre,Wan dijo que el país también debería reforzar su liderazgo en vehículos de nueva energía acelerando la electrificación., infraestructura de inteligencia y digitalización, y acelerar la investigación y la industrialización de vehículos de pilas de combustible de hidrógeno para promover la electrificación total en el transporte público y la logística.
Xin Guobin, viceministro de Industria y Tecnología de la Información, dijo al foro que los vehículos nunca habían desempeñado un papel tan importante como hoy,"servir como plataformas cruciales para la aplicación concentrada de múltiples tecnologías y la integración de la innovación entre ámbitos".
Dijo que el ministerio, el principal regulador de la industria del país, apoyará la innovación tecnológica, fomentará la colaboración entre las empresas líderes de la industria y las pequeñas y medianas empresas.abordar las lagunas tecnológicas, como los chips automáticos y las arquitecturas electrónicas, y acelerar la I+D en áreas como las baterías de próxima generación y los sistemas de conducción autónoma.
Como la industria automotriz está altamente globalizada con las tendencias en curso de electrificación e inteligencia, China continuará promoviendo la cooperación abierta para acelerar la transformación de la industria, dijo Xin,añadir: "Debemos apoyar la globalización oponiéndonos al proteccionismo comercial, fomentando el liderazgo en innovación y manteniendo la estabilidad de las cadenas industriales y de suministro a través de la cooperación y el flujo de recursos".
A pesar de los desafíos como la pandemia de COVID-19 y la escasez de chips, la industria automotriz de China ha producido resultados positivos en los últimos años.
De enero a julio de este año, se vendieron más de 15,63 millones de vehículos en el mercado nacional, un aumento del 7,9 por ciento interanual, aproximadamente el 31 por ciento de la cuota de mercado mundial.
Los NEV están en auge con 4,53 millones de unidades vendidas en los primeros siete meses de este año, lo que marca un aumento del 41,7 por ciento interanual.
El crecimiento de los vehículos inteligentes conectados es igualmente impresionante.Con más de 70 millones de kilómetros de pruebas completadosDurante la primera mitad de este año, el 42.4 por ciento de los nuevos vehículos de pasajeros tenían funciones de asistencia al conducir, según datos del MIIT.
Jia Ronge, director general del departamento de política fiscal del Ministerio de Finanzas, destacó el apoyo proporcionado por las políticas fiscales al desarrollo de alta calidad de la industria NEV.La exención acumulada del impuesto sobre la compra superó los 200 mil millones de yuanes (US$ 27 millones).Se espera que la cifra supere los 115 mil millones de yuanes solo en 2023.
Mientras tanto, el Ministerio de Finanzas, en colaboración con otros departamentos pertinentes, tiene como objetivo perfeccionar las políticas de reducción y exención de impuestos, aprovechando su papel como estabilizadores y aceleradores,con el objetivo de promover el desarrollo verde y sostenible de la industria, dijo Jia.
Según Lu Xinming, subdirector general del departamento de asuntos de cambio climático del Ministerio de Ecología y Medio Ambiente,El desarrollo de NEV ha dado resultados positivos en la lucha contra el cambio climáticoLa reducción de las emisiones de dióxido de carbono ha dado lugar a una disminución del 26,2% en la intensidad del consumo de energía y a una reducción del 34% en el consumo de energía.Reducción del 4% de la intensidad de las emisiones de dióxido de carbono en la última década.
Lu dijo que el ministerio aprovechará los mercados de carbono para la transformación de empresas bajas en carbono y avanzará en la innovación de tecnología verde al acelerar las regulaciones de comercio de emisiones.Ampliación de los parámetros comerciales y adopción de tecnologías mediante proyectos nacionales y políticas racionalizadas.
La exportación de vehículos también se ha convertido en un punto culminante de la industria automotriz de China.que han logrado avances sustanciales en el diseño, la calidad, la gestión de la cadena de suministro y la innovación de servicios, mejorando su competitividad general y su preparación para la expansión mundial.
Usted Zheng, director general adjunto de Dongfeng Motor,Dijo que China sobresale en el tamaño del mercado y la aceptación del consumidor de NEV y ha hecho avances significativos en tecnologías centrales como motores eléctricos y conectividad de vehículos..
Según las estadísticas aduaneras, China exportó 2,78 millones de vehículos en los primeros siete meses de este año, con un total proyectado para finales de año de 5 millones de unidades.