China Daily, 15 de enero de 2024
La gente visita el Salón de Electrónica de Consumo 2024 (CES) en Las Vegas, Estados Unidos, el 11 de enero de 2024.
Cutting-edge advancements in artificial intelligence and augmented reality have become a competitive edge for automakers that spotlighted their visions of future vehicles at the 2024 Consumer Electronics Show, que concluyó el viernes en Las Vegas, Estados Unidos.
En el primer show de tecnología del mundo, el fabricante alemán de automóviles Volkswagen dio a conocer la integración de ChatGPT en su asistente de voz, IDA.comenzando en Europa.
El chatbot basado en IA aparecerá en la identificación de Volkswagen.7- ¿Qué es eso?4, ID.5 e ID.3 EV, así como sus nuevos modelos Tiguan, Passat y Golf.
Utilizando el producto Chat Pro de Cerence y un modelo de lenguaje sustancial de OpenAI, el chatbot permite a los usuarios gestionar el infoentretenimiento, la navegación y el aire acondicionado,También se dirigen a las consultas de conocimientos generales.
El CEO de Cerence, Stefan Ortmanns, dijo que los dos socios "explorarán la colaboración para diseñar un nuevo,experiencia de usuario basada en un modelo de gran lenguaje como base del asistente de Volkswagen de próxima generación en el automóvil".
Para garantizar la privacidad del usuario, ChatGPT no accederá a ningún dato del vehículo y el contenido del diálogo se eliminará de inmediato, dijo Volkswagen.
Mientras tanto, BMW mostró las gafas XReal Air 2 AR, que tiene como objetivo mejorar la experiencia de conducción mediante la transmisión de instrucciones de navegación,Advertencias de peligro y datos de infoentretenimiento directamente en la línea de visión de los usuarios.
La compañía dijo que los dispositivos de realidad aumentada y de realidad mixta serán cada vez más populares en los próximos años, gracias a los avances tecnológicos y a los modelos de nivel de entrada que son más asequibles para los clientes.
También mostró las capacidades de su asistente de voz, potenciado por el modelo de lenguaje grande Alexa de Amazon.
BMW ha estado trabajando en el desarrollo de la tecnología AR y MR desde 2008 y explorando posibles aplicaciones para pantallas montadas en la cabeza en proyectos de investigación.
Mercedes-Benz también lanzó un nuevo asistente virtual en el CES, capaz de proporcionar sugerencias basadas en el contexto y dialogar con los usuarios.
El asistente puede cambiar su tono para hacer preguntas inteligentes con el fin de aclarar exactamente lo que se está preguntando, dijo la compañía.incluida la nueva Clase CLA Concept.
Las funciones de IA y AR son posibles gracias a los fabricantes de chips que avanzan rápidamente, que también atrajeron la atención en el CES.
El gigante de los chips Nvidia mostró su última tecnología y anunció que cuatro fabricantes de automóviles chinos, Li Auto, Great Wall MotorZeekr y la nueva unidad de vehículos eléctricos de Xiaomi utilizarán su sistema Drive Orin en chip para sistemas de conducción automatizada.
La medida subrayó la intención de Nvidia de expandirse en China, que como su mayor mercado contribuye aproximadamente con el 20 por ciento de los ingresos de la compañía.
Li Auto, conocida por sus vehículos eléctricos de largo alcance, usará la computadora de automóviles centralizada Drive Thor de Nvidia para alimentar sus flotas de próxima generación.
Actualmente, Li Auto está utilizando dos procesadores Nvidia Drive Orin para alimentar su sistema de conducción asistida AD Max para sus modelos de la serie L.
Proporcionando un combinado de 508 billones de operaciones por segundo, los procesadores permiten el procesamiento en tiempo real de la información del sensor,que puede impulsar funciones avanzadas de asistencia al conductor en todo el escenario, incluido el control del cambio de carril, estacionamiento automático y frenado automático de emergencia, así como otras características de seguridad activa.
GWM, Zeekr y Xiaomi han adoptado el Nvidia Drive Orin para alimentar sus sistemas de conducción autónoma inteligentes.
GWM reveló que su sistema de conducción inteligente desarrollado de forma autónoma, Coffee Pilot, basado en el Drive Orin,admite funciones de navegación inteligente y conducción asistida en todos los escenarios sin mapas de alta precisión.
Se espera que el primer modelo con este sistema de conducción inteligente se estrene en la primera mitad de este año en su marca Wey.
El primer vehículo eléctrico de Xiaomi, el SU7, se construirá en una configuración dual Drive Orin, con un sistema de conducción asistida que incorpora el modelo interno de percepción y toma de decisiones de Xiaomi.Adaptable a varias carreteras de todo el país.