China Daily, 9 de agosto de 2023
China surpassed Japan as the world's largest vehicle exporter in the first half of this year — and analysts attributed the achievement to the growing popularity of new energy vehicles made in the country.
Los fabricantes de automóviles en China enviaron 2.34 millones de vehículos al extranjero de enero a junio, casi un 77 por ciento más año tras año,dijo la Asociación China de Fabricantes de Automóviles citando datos de la Administración General de Aduanas.
Japón se quedó atrás con 2,02 millones de unidades en el mismo período, un aumento del 17 por ciento interanual, mostraron los datos de la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Japón.
China, que era el segundo exportador mundial de vehículos el año pasado, ya superó a Japón en el primer trimestre de este año.
Cui Dongshu, secretario general de la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China, dijo que la demanda de vehículos eléctricos fabricados en China ha aumentado en los principales mercados como Europa y el sudeste asiático.
Cui estima que las exportaciones de vehículos de todo el año de China pueden alcanzar los 5 millones de unidades, frente a los 3,11 millones de unidades en 2022.
Las exportaciones chinas de NEV, que incluyen EV y híbridos enchufables, totalizaron 534,000 unidades de enero a junio, un aumento del 160 por ciento interanual, según los datos de CAAM.
Ellos representaron aproximadamente el 23 por ciento de las exportaciones totales de vehículos del país en el período, y su tasa de crecimiento fue más del doble que la media de las exportaciones de vehículos.
Tesla, cuya planta de Shanghai sirve como un importante centro de exportación a nivel mundial, envió más de 180.000 vehículos fuera de China en el primer semestre, un aumento de más del 87 por ciento año tras año,con la lista de destinos creciendo para incluir países como Tailandia y Corea del Sur.
BYD exportó más de 81.000 vehículos en el mismo período, aproximadamente 10 veces más que en el mismo período del año pasado,Como el mayor fabricante de NEV en China comenzó a acelerar sus incursiones en los mercados extranjeros desde la segunda mitad del año pasado.
SAIC, el mayor fabricante de vehículos de China por ventas, vendió 115.000 vehículos de la marca MG en Europa en la primera mitad, de los cuales más del 50 por ciento eran NEV, dijo Yu De,Director general del departamento de negocios internacionales del fabricante de vehículos.
SAIC ha sido el principal exportador de China, con 483.000 unidades enviadas al extranjero de enero a junio.de los cuales los NEV de la marca MG probablemente superarán los 200- ¿Qué es eso?
Zeekr, una marca china de vehículos eléctricos de primera calidad perteneciente al Grupo Geely Holding, vio su primer modelo para el mercado europeo salir de la línea de ensamblaje a principios de este mes.Comenzará las entregas en Suecia y los Países Bajos a finales de este año..
Zeekr dijo que lanzará sus vehículos en otros mercados europeos, incluidos Dinamarca, Alemania, Francia y Noruega, en 2024.
Cui of the CPCA said Chinese brands' deeper inroads into Russia also helped boost China's overseas automobile sales as some international brands withdrew from that country because of its conflict with Ukraine.
Rusia, México y Bélgica se encontraban entre los tres principales destinos para las exportaciones totales de vehículos de China, según datos de GAC basados en las exportaciones en los primeros cinco meses del año.