Xinhua, 12 de diciembre de 2023
Esta foto muestra vehículos del fabricante chino de automóviles eléctricos NIO expuestos en el Mundial de 2023
Congreso de vehículos de nueva energía en Haikou, provincia de Hainan, sur de China, 7 de diciembre de 2023.
La ciudad costera del sur de China de Haikou, donde el Congreso Mundial de Vehículos de Nueva Energía 2023 (WNEVC) concluyó el 9 de diciembre, fue testigo de una cooperación prometedora entre China y Alemania,la industria de los vehículos de nueva energía (NEV) de China se encuentra en vías aceleradas.
El ascenso de la industria en China se demostró bien en el congreso celebrado en Haikou, capital provincial de la provincia de Hainan, después de su primera sesión en el extranjero en Munich en septiembre.
China sigue siendo una fuerza impulsora en el desarrollo de vehículos eléctricos, con uno de cada dos vehículos eléctricos en todo el mundo que se encuentran en China, dijo Timur Gül,Jefe de tecnología energética de la Agencia Internacional de la Energía (AIE), durante el congreso.
Cuando la AIE publicó sus perspectivas globales de vehículos eléctricos en 2016, China tenía más de 300.000 vehículos eléctricos.
"Esta historia de éxito del EV es también una historia de éxito china impulsada por la innovación, las ambiciones del gobierno y las políticas de apoyo", enfatizó, y agregó que en el campo de los vehículos eléctricos,el enorme potencial de desarrollo del mercado chino es notable.
Según los datos publicados por el WNEVC 2023, las ventas de NEV en China constituyeron el 29,8% del total de ventas de automóviles nuevos del país en los primeros tres trimestres de 2023.Las ventas globales acumuladas de NEV fueron de aproximadamente 37.7 millones de unidades a finales de septiembre, con China representando alrededor del 60 por ciento.
"Este logro es un testimonio de políticas gubernamentales eficaces combinadas con los esfuerzos colectivos de la industria automotriz, y ha abierto un mercado completamente nuevo para los fabricantes de automóviles", dijo Jochen Goller,miembro del consejo de administración de BMW AG.
"Siendo el mercado único más grande de BMW Group y, obviamente, uno de sus más estratégicos, nos sentimos realmente como en casa en China.el hogar de la mayor red de I+D e innovación de nuestra empresa fuera de Alemania, " dijo a través de video.
La última edición marcó su quinto año consecutivo participando en el WNEVC, y también asistió al 2023 WNEVC IAA Mobility en Munich en septiembre.
Anteriormente, BMW se asoció con Huayou Recycling, una compañía en la provincia de Zhejiang, en el este de China,creación de un circuito cerrado para reutilizar las materias primas de las baterías de alto voltaje retiradas de los vehículos eléctricos de BMW Brilliance Automotive (BBA).
En comparación con el uso de material primario recién extraído, este ciclo de circuito cerrado no solo conserva recursos sino que también reduce las emisiones de carbono en un 70 por ciento.
Hasta ahora, Huayou ha recuperado más de 1.000 toneladas de materiales secundarios y los ha utilizado para la producción de automóviles eléctricos BMW.
"Europa y China están desarrollando actualmente métodos de cálculo para determinar la huella de carbono de las baterías de alto voltaje.Necesitamos trabajar juntos para crear estándares armonizados y reconocidos internacionalmente, en beneficio de ambas partes."Goller comentó.
También viendo oportunidades en el mercado de NEV de China, Ralf Brandstätter, miembro de la junta directiva del Grupo Volkswagen, revealed that the Volkswagen Group will further exploit the great growth potential of the Chinese market in the future but also use China's innovative strength to drive forward the group's transformation.
El Grupo Volkswagen aspira a ampliar la gama de vehículos totalmente eléctricos a al menos 30 modelos para 2030, según Brandstätter.
En los años siguientes, el Grupo Volkswagen invertirá más de 7.500 millones de yuanes (aproximadamente 1.05 mil millones de dólares estadounidenses) en la provincia de Anhui, en el este de China.El Grupo Volkswagen China Technology Company será el mayor centro de desarrollo del grupo fuera de Alemania.
Esta nueva empresa se integrará en el grupo de empresas de alta tecnología y centros de investigación científica en Hefei, la capital de Anhui,Con un enfoque claro y exclusivo en el desarrollo de modelos ICV (Intelligent Connected Vehicle) de última generación.
Durante el WNEVC 2023, Volkswagen Group China y el gobierno de Hainan firmaron un acuerdo marco para fortalecer y ampliar la colaboración existente.
El acuerdo cubre servicios de movilidad, cooperación reforzada en educación profesional, participación en la Exposición Internacional de Productos de Consumo de China y futuras colaboraciones de marketing.
"Estamos entusiasmados de embarcarnos en este nuevo capítulo de colaboración mutuamente beneficiosa con la provincia de Hainan y aprovechar juntos las muchas oportunidades que ofrece el puerto de libre comercio de Hainan," dijo Liu Yunfeng, vicepresidente ejecutivo del Grupo Volkswagen China.