China Daily, 7 de septiembre de 2023
Las empresas chinas continuaron dominando el mercado mundial de baterías de potencia en los primeros siete meses, siendo responsables de más de tres quintas partes de las instalaciones de baterías en todo el mundo,dijo un informe de la consultora de mercado surcoreana SNE Research el miércoles.
Según el último informe, seis compañías chinas de baterías se encontraban entre las 10 principales empresas de este tipo a nivel mundial en términos de instalaciones de baterías, con una cuota total de mercado del 62,9 por ciento,de enero a julioCorea del Sur sigue con tres empresas y Japón con una.
Específicamente, el gigante chino de baterías Contemporary Amperex Technology Co Ltd mantuvo su posición de liderazgo con una capacidad total instalada de 132,9 gigawatt horas, un aumento del 54,3% interanual.Su cuota de mercado mundial fue de un impresionante 36%..6 por ciento.
El fabricante chino de vehículos eléctricos BYD ocupa el segundo lugar mundial con 58,1 GWh, un aumento asombroso del 94,1% interanual.Gotion High-Tech y Sunwoda también estaban entre los 10 primeros.
SNE Research said BYD has shown a noteworthy performance in the first seven months and has achieved broad popularity based on its price competitiveness in aspects such as in-house battery supply chains and vehicle manufacturing.
Zhou Mi, un investigador principal de la Academia China de Comercio Internacional y Cooperación Económica en Beijing, dijo:"El notable desempeño de las compañías chinas de baterías puede atribuirse a la creciente demanda de los principales países consumidores de energía renovable y vehículos de nueva energía en el extranjero.Además, las empresas locales han logrado grandes avances tecnológicos en la fabricación de baterías de litio".
Visiones similares fueron compartidas por Pan Helin, codirector del Centro de Investigación de Innovación Financiera e Economía Digital de la Escuela Internacional de Negocios de la Universidad de Zhejiang.Las empresas chinas de baterías han mostrado una fuerza creciente en los mercados extranjeros, dijo.
Actualmente, más de 10 compañías chinas de baterías de energía han anunciado planes para inversiones en el extranjero.
"Para las empresas locales de baterías y las empresas relacionadas en la cadena industrial, el mercado mundial de baterías todavía tiene el potencial de crecer múltiples veces en términos de escala", dijo Pan.
En los últimos años, por ejemplo, CATL ha intentado penetrar en los mercados extranjeros y ha experimentado un rápido crecimiento en Europa y América del Norte.
En el Salón del Automóvil de Múnich el lunes, el ingeniero principal de CATL, Gao Pengfei, dijo que la compañía planea fabricar su batería Shenxing de carga ultra alta velocidad no solo en China,Pero también en sus instalaciones en Alemania y Hungría..
Shenxing, fabricado con fosfato de hierro de litio (LFP), es capaz de ofrecer una autonomía de 400 kilómetros con un tiempo de carga de 10 minutos.Fue presentado en agosto con la compañía diciendo que es la primera batería LFP de carga súper rápida del mundo..
La química LFP ofrece ventajas de costo en comparación con las baterías de níquel-cobalto-manganeso utilizadas en células cilíndricas por fabricantes de automóviles como BMW y Tesla, dijo Gao.