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Hoy lanzado el más reciente LYNK& CO 07 EM-P 126km de largo alcance pro PHEV motor eléctrico de 160 kW y 350N.m de torque nuevo vehículo de energía

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xEl combustible | PHEV | Batería | 18.99kwh Batería de litio hierro fosfato |
---|---|---|---|
Las condiciones de los sistemas de control de velocidad | 126km/102km | El motor | 1.5T 163P.s L4 |
tiempo de carga rápida | 0.45 horas | Potencia máxima/torque máximo | Las emisiones de gases de efecto invernadero se determinarán en función de las condiciones de produc |
Estructura del cuerpo | Limousine de 4 puertas/5 asientos | Duración*Ancho*Alta | 4827*1900*1480 mm |
Velocidad máxima | 190km/h | Aceleración de 0 a 100 km/h | 6.5s |
Base de las ruedas | 2843 mm | El neumático | 235/45 R18 |
Resaltar | 126 km de largo alcance para PHEV,Motor eléctrico PHEV de 160 kW,Vehículo de nueva energía de 350 N.m. de par |
La autonomía del sistema de menor potencia es de 1.400 km en el ciclo de prueba CLTC con una autonomía totalmente eléctrica de 102 km. Además, el Lynk & Co 07 EM-P admite 3,3 kilovatios de descarga externa.El coche usa un 18Batería de litio y fosfato de hierro de.99 kWh de CALB.
Hasta ahora, el Lynk & Co 03 ha sido el más extraño de una familia donde todos los demás coches de la gama son un SUV.El 07 EM-P es sin duda un buen coche y ser más grande que el 03 debe ser un paquete más atractivo.
Dimensiones | 4827*1900*1480 mm | Base de las ruedas | 2843MM |
El motor | 1.5T 163P.s L4M y otros | El valor de torsión máxima | 255 N.m. |
Peso de las curvas | En el caso de los productos | El valor de las emisiones de CO2 | 126KM/ año |
Velocidad máxima | 190 kilómetros por hora | Punto de potencia del motor | Las emisiones de gases de efecto invernadero se calcularán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
Aceleración de 0 a 100 km/h | 6.5s | Capacidad de la batería | 18.99 kWh |
Química de las baterías | Batería de fosfato de hierro y litio | Tiempo de carga rápida | 0.45 horas |